“十四五”時期是陜西加快建設交通強省的起步期，也是推動交通高質量發(fā)展的關鍵時期。陜西省交通運輸廳將做好存量與增量、傳統(tǒng)與新型交通發(fā)展、制度與地方、發(fā)展與安全“四個統(tǒng)籌”，努力補短板、擴大開放、強化服務、推動創(chuàng)新、優(yōu)治。

公路方面，到2025年，全省公路總里程超過19萬公里，高速公路總里程超過7000公里，二級及以上普通國道比例達到75%，三級及以上普通省道比例達到70%，30個以上自然村硬化道路比例達到90%，三級及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)比例達到85%。

鐵路方面，“十四五”期間，陜西鐵路運營里程力爭達到6500公里，加快完善“M”字形高鐵骨架網，加快建設延安、安康、十堰等項目。高鐵運營里程力爭突破1500公里，城市軌道交通總運營里程突破400公里。

機場水運方面，咸陽國際機場三期擴建工程已建成投運，全省民用運輸機場達到8個，漢江安康至白河黃金水道基本暢通。在郵政服務方面，農村寄遞物流供給能力和服務質量顯著提升，符合條件的村莊基本實現(xiàn)物流快遞全覆蓋。

到2025年，陜西交通運輸行業(yè)安全、智能、綠色發(fā)展邁上新臺階，重點區(qū)域北斗系統(tǒng)應用率和高速公路服務區(qū)充電站覆蓋率達到100%，新增和更新公交車、出租車、城市配送車輛新能源比例達到80%。交通發(fā)展新格局基本形成，跨省互聯(lián)高效、跨區(qū)通達快速、城際立體互通、城內外銜接順暢、城鄉(xiāng)銜接便捷。